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バイク店の誠意のある対応について
購入後9年、走行距離、77000Km 、オイル交換を19回行った150のスクーターに乗っています。オイル交換後にオイル漏れが発生したのでバイク店の修理ミスを疑っています。
どこまでの保障と責任を問うことが出来るのでしょうか？
新車購入時よりメンテナンスはこのバイク店で行なっています。今まで修理ミスはなく、料金体系のお得感もあり良心的な店と思って利用しております。前回のオイル交換より6800Km走行の為、エンジンオイルがかなり減っていたと言われました。オイル交換後の翌日にオイル漏れを発見し、バイク店へオイル漏れの場所を目視で見てもらいましたが「場所を特定出来ない」と、耳を疑いたくなるような信じられない回答を聞き、何か隠しているのではとバイク店を疑っています。ドレインボルトの増し締めを始めると、ボルトが空回りしたので経年劣化によるオイル漏れとの見解になり、修理代は10万～15万円かかるので修理するより新車購入を勧められる。次の日に別のバイク店で症状を見てもらいましたが、「オイル交換においてボルトを斜めに入れたためクランクケースが割れている」との見解。このバイク店でも修理するより新車購入を勧められました。「ボルトを斜めに入れた・・・」件の話をバイク店に伝えた。回答は、まっすぐ入れた。ボルトのネジ山潰れが原因かも知れないとの返事であった。次に「クランクケースにヒビ（割れ）・・・」の件を話したら、「ヒビは入っていないと断言」なんと、びっくりな回答であった。
素人考えではクランクケースにヒビが入っているからオイル漏れが発生ていると思う。珍回答！！かと。早速、家に帰ってバイクの下に潜りネジの外観を見てみると、9年間ボルトを一度も変えていない為にネジ頭部の角が摩耗していた。素人の結論としては、使い込んだボルトのネジ山が潰れている。締める際に締めすぎた。異物を噛んだ為にクランクケースにヒビが入りオイルが漏れたと推察する。店側には、もう少し誠意のある対応をして欲しいと思います。オイル漏れの場所が判らないとか、クランクケースヒビは入っていないと断言したり、また、ボルトのネジ山に問題がありそうなら新しい物に交換していただければと考えます。今から思えば、オイル交換時、既にボルトが空回りしていたのではないかと判断するのが妥当かと。こちらも、もう少し早い時期にオイル交換をしていれば、また、ネジの交換をバイク店にお願いすれば何事もおきなかったかも知れないと反省しています。これからどうするかと言えば、最近Vベルトを交換しているのでエンジンは良好です。耐熱パテで漏れ箇所を防ぎ、オイル交換なしで、あと5000㌔くらい乗ってみようかと検討してみましたが、早急に前後のタイヤ交換とブレーキパッド交換、ブレーキシューの交換が必要になります。諦めて新車を購入する事にします。
ID：8561 投稿日：2017/08/31 19:32:27 投稿：誠意ある対応
回答数 1件
すな さん
で？何が言いたいのかな？
クランクケース？オイルパンとは離れてるし、ドレンボルトのネジ山ってより、オイルパンのネジ山じゃないの？
見てないから何とも言えないけど、ボルトの締めすぎってよりもパッキンじゃないの？
ID：A20170902185510 投稿日：2017/09/02 18:55:10
